Alfa romeo 156 Crash Test!Alfa romeo 147 Crash Test!-на 2стр

[pr_00f]

А това?

http://www.youtube.com/watch?v=YRbwTutw-Hk&NR=1

[code]

При тия последните две са направени специални изчисления - силата на удара се неутрализира от дебелата глава на водача особено при Голфа

[robkobg]

Някой може ли да намери повече информация за този краш тест на alfa romeo 156, който е неофициален но все пак.

http://www.alfa156.cz/jpg/alfa-po-testu-1.jpg
http://www.alfa156.cz/jpg/alfa-po-testu-2.jpg

иначе видео и тея снимки са от един и същ тест на Auto Bild според мен. Колега Pinko може да потърси из архивите

[botsos]

Само искам да знам, как не ги е било срам да правят краш тест с такива джанти?!

[thedon]

Crash Test-a според мене е над 64км., но не мога да намеря инфо никъде из нета. Общо взето няма значение, доста стряскащо филмче, трябва да се кара внимателно и разумно...
...пък ако ще се умира, по-добре да е в АЛФА!

п.п. аз съм се удрял преди години с около 35-40км. в едно такси и пораженията за собственика (аз се возих) бяха цялата дясна страна на колата, за щастие само ламарини, без други сериозни повреди.

[BOBBY PLEVEN]

Taka значи нормалния краш тест се прави с 64km/h и 40% покритие на предницата.Алфа 156 и голф 2 според мен се справиьа по един и същи начин само дето разликата е 10 години.Мерси на този които показа краш теста на БМВ Е36 отдавна търсех и съм много доволен от видяното.За кола на тия години се справи перфектно.Аз със моя Passat VR6 миналата година пролета претарпях стращна катастрофа.Един с циганско ферари (опел калибра) ме удари отзад с 200 и нещо аз карах със 120.След като ме удари набих спирачки и ударих едно волво със 170 отзад след което се завъртях и с 90 в дърво страничен удар в задна дясна врата.Това ми костваше 1 счупена ръка 1 счупен крак 2 счупени ребра разбита глава и много синини и охлузвания.Ако бях с АЛФА 156 сега нямаше да ви пиша.Така че един съвет от мен.Много внимаваите с изказванията за пасат щото нищо не се видели и не сте преживяли.Аз съм катастрофирал над 10 пъти.Аз съм бил щофиор само в 2-3 катастрофи.Това е от мен не съм фен на VW то в подписа си пише какво карам така че някои да не му хрумне да ми се кара сега.Ако някои намери краш тетс на 155 моля да го пусне тук ще следя темата.Съжалявам че 156 се представи толкова зле.Наистина мислех по нататък да заменя 155-цата с 156 2.4JTD ама просто ще я сменя с 166 със същия двигател по нататък.

[Galeano]

Хаха стига смехории бе колега и ние сме карали коли,кви са тия глупусти "ако бях със 156 дрън дрън" аре молятисе тоя пасат е такъв невероятен кафез че ако го измлатиш странично с 90 ще му търсиш задницата в нивата

[BOBBY PLEVEN]

Колега не разбрах ти ли си катастрофирал или аз.А щом казваш че ще му хрукне задницата добивам представа колко си карал

[pr_00f]

Е сега то е ясно че от Алфата по здраво нема и от искаро по длибоко - също

Я подобре да не ви се налага да разбирате колко е здрава дадена кочина. Че пази боже.

[BOBBY PLEVEN]

Колега pr_OOf съгласен съм с теб не е хубаво да се разбира.Аиде в градски условия не е нищо ама извън града с тея скорости е ужас.Аз просто дадох мнение и колегата веднага почна да го дава нападателно.Аз бях сигурен че ще има поне един такъв.Аз съм изпитвал 10-на пъти колко са здрави някои автомобили.За моя радост съм излязъл жив.Пожелавам на всички от тука да не изпитват такъв ужас никога.А пак да питам някое краш тестче на 155 няма ли да се намери

[robkobg]

Абе хора то за алфа 156 няма свестен официален тест, а искате и за 155.

[BOBBY PLEVEN]

Колега robkobg просто ми е много интересно и искам да вида как ще се представи 155 все пак вече и аз карам такава.Аз преди много търсех за бавареца и никъде не намерих.Но някои от колегите качи и съм му много благодарен.Ако има на 155 просто искам да го видя не е на живот и смърт.Ако не се намери здраве да е но ако има някъде и някои от колегите го намери просто да даде едно линкче

[nicks1]

Taka значи нормалния краш тест се прави с 64km/h и 40% покритие на предницата.Алфа 156 и голф 2 според мен се справиьа по един и същи начин само дето разликата е 10 години.Мерси на този които показа краш теста на БМВ Е36 отдавна търсех и съм много доволен от видяното.За кола на тия години се справи перфектно.Аз със моя Passat VR6 миналата година пролета претарпях стращна катастрофа.Един с циганско ферари (опел калибра) ме удари отзад с 200 и нещо аз карах със 120.След като ме удари набих спирачки и ударих едно волво със 170 отзад след което се завъртях и с 90 в дърво страничен удар в задна дясна врата.Това ми костваше 1 счупена ръка 1 счупен крак 2 счупени ребра разбита глава и много синини и охлузвания.Ако бях с АЛФА 156 сега нямаше да ви пиша.Така че един съвет от мен.Много внимаваите с изказванията за пасат щото нищо не се видели и не сте преживяли.Аз съм катастрофирал над 10 пъти.Аз съм бил щофиор само в 2-3 катастрофи.Това е от мен не съм фен на VW то в подписа си пише какво карам така че някои да не му хрумне да ми се кара сега.Ако някои намери краш тетс на 155 моля да го пусне тук ще следя темата.Съжалявам че 156 се представи толкова зле.Наистина мислех по нататък да заменя 155-цата с 156 2.4JTD ама просто ще я сменя с 166 със същия двигател по нататък.

Колега, ти цифрите ги нямаш за нищо. Карал си със 120, ударил си Волвото със 170!?. И след завъртането как си разбрал, че си с 90?

[BOBBY PLEVEN]

Еми като караш със 120 и те ударят отзад с 200 и нещо буди сигурен скороста ти няма да падне а ще се увеличи.Аз си гледах в огледалото как тои ме настига бие спирачки пушат гуми а през това време аз се разминавам с ТИР тои ме удря след което аз бия спирачки и в момента когато се ударих във волвото което е пред мен бях на около 170.След това се завъртам и не съм сляп погледнал съм километража не съм бил в безсъзнание или нещо такова беше около 90 и тогава вече не можах да я удържа и в дървото.Момчето което се возеше в калибрата беше починало на път за болницата.

[code]

[quote="BOBBY PLEVEN"]Един с циганско ферари (опел калибра) ме удари отзад с 200 и нещо аз карах със 120.След като ме удари набих спирачки и ударих едно волво със 170. Аз си гледах в огледалото как тои ме настига бие спирачки пушат гуми а през това време аз се разминавам с ТИР тои ме удря след което аз бия спирачки и в момента когато се ударих във волвото което е пред мен бях на около 170..

Колега прочети само какво си написал Видял си го в огледалото как бие спирачки, и те е ударил с над 200. Преди да "пушат гумите" с 300 ли е карал? След като те ударил твоята скорост се е увеличила от 120 на примерно 200, намалил си и си ударил Волво с 170 Е те такъв случай нема! И те така.